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Pour la navigation en rivière, fabrication d'un petit mat en bois avec sa bôme pour accueillir un taud ( à savoir que son tirant d'air de 3.20 m dans cette version permet la navigation sur la plupart des principaux cours d'eau intérieurs). 

Dans le cas contraire, le mat peut être incliné.
En plus, cela permet à notre bateau de conserver son "look Voilier", ce qui est loin de déplaire ...

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Dans la cabine, pose de 2 équipets suplémentaires ( à noter l'emplacement des deux banquettes en bois initialement prévues pour être mise en place dans le cockpit stockées verticalement de chaque coté de la dérive...

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Mise en place du 220 V (prises étanches)

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La table avec un encombrement pliée défiant toute concurrence pouvant accueillir 2 personnes ...

Pour un repas en tête à tête !

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Les mugs de l'équipage...

L'utilisation du matériel déjà présent à bord, c'est à dire un des deux bancs amovibles en bois (positionnés à babord et à tribord dans le cockpit) a permis d'équiper la cabine d'une petite table amovible en lui rajoutant juste un pied en alumimium.

Un plus non négligeable à l'intérieur de la cabine qui, outre l'utilisation traditionnelle d'une table offre pour la nuit une surface disponible supplémentaire pour y déposer un certain nombre d'affaires.

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